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视频简介

一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。1952年，妮基为了逃离麦卡锡主义时期的美国，同丈夫和女儿回到法国，但童年遭遇的不安回忆依旧在妮基的脑海中挥之不去。为了能够解脱出来，她试图从艺术中找到力量。本片是关于法裔美国艺术家妮基·圣法勒（Niki de Saint Phalle）的传记片，追溯了妮基从模特到画家的转型过程。除讲述她因精神崩溃在医院的治疗经历，更着重描绘了她的艺术治愈过程，特别是她闻名世界的以步枪射击作画的独特创作方式，还原了一位从不幸中重生的非凡艺术家。本片入围今年戛纳电影节一种关注单元.。